“佛山惊现‘老奥迪’，十年车龄竟卖出‘白菜价’？豪华车梦，触手可及还是深坑陷阱？” 这可不是段子，而是最近在二手车市场真实上演的一幕！ 一辆2019年上牌的奥迪A4L，当年落地也得30万，现在竟然只要10万出头就能开回家。
这等好事，是馅饼还是“碰瓷”？ 时间拨回到2019年，佛山的王先生喜提奥迪A4L，那是何等的风光！ 这款车当年可是豪华中型车的当红炸子鸡，凭借着奥迪的金字招牌，以及大气的外观和相对出色的操控，俘获了不少消费者的心。
谁曾想，几年光景，这辆车就流落到了二手车市场，身价也缩水了一大半。 根据车辆档案显示，这辆奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型 国V，乃是前置前驱的中型轿车，在2019年3月上的牌，一口价10.68万元，坐标佛山。
六年时间跑了15.8万公里，平均一年两万多公里，对于一台家用车来说，也算正常。 当年新车指导价高达30.08万元，如今，六年时间，价格直接“骨折”。更诱人的是，还能分期付款，首付只要3.2万。
要知道，目前市面上同款车型的二手车，价格普遍在11.75万到14.57万元之间。 当然，具体车况不同，价格也会有所差异。
但是，低于市场价这么多，难免让人心生疑虑。 那么，问题来了，这辆“廉价”奥迪A4L，究竟值不值得入手？ 首先，我们得看看它的“硬件”。这款奥迪A4L配备了全景天窗、电动调节座椅、多功能方向盘、定速巡航等配置，对于日常使用来说，舒适性还是有保障的。
安全配置方面，也配备了多项驾驶辅助系统和全面的气囊保护。 动力方面，2.0T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，零百加速7.9秒。
这个动力水平，放在今天来看，也算够用。 悬挂方面，采用的是多连杆独立悬挂，保证了操控性和舒适性。
从空间上来说，奥迪A4L的车身尺寸为4837mm1843mm1432mm，轴距达到了2908mm，空间表现还是不错的，特别是后排腿部空间，不会觉得拥挤。 后备箱容积为424L，满足日常家用也足够了。
但是，作为一辆二手车，特别是豪华品牌的二手车，我们需要考虑的不仅仅是车况，还有后期的用车成本。 豪华品牌的后期维护费用，一直都是一个“甜蜜的负担”。虽然车价降下来了，但是零配件的价格可不会降。
一旦出现故障，维修费用可能会让你“肉疼”。此外，这款车的油耗也相对较高，毕竟是2.0T的发动机。 再加上保险费用，一年下来，养车成本也得好几万。
当然，如果你对奥迪品牌情有独钟，又追求一定的驾驶品质，同时又能接受较高的用车成本，那么这辆“廉价”奥迪A4L，或许可以考虑。 话说回来，这种“廉价豪车”的出现，也反映了当下汽车市场的一个现状：新车价格不断下探，二手车市场竞争激烈。
消费者有了更多的选择，但也需要擦亮眼睛，仔细甄别。 “花小钱，圆豪车梦”，听起来很美好，但背后的风险也不容忽视。
买二手车，一定要找懂行的朋友一起去，仔细检查车况，最好能查到完整的维修保养记录。 不要只看价格，更要看车况和后期用车成本。
最后，我想问问大家，如果是你，你会选择花10万块买一辆二手的奥迪A4L，还是选择买一辆全新的国产车呢？欢迎在评论区留下你的看法！
